Apakah Tujuan Menganalisis Parut Dandang?

Parut ialah bahagian dandang yang mengumpul bahan api pepejal dan membolehkannya terbakar dengan cekap. Ia terdiri daripada dua bahagian, bingkai parut dan sekeping parut, biasanya dituang dalam besi tuang. Selepas pemasangan selesai, perlu ada jurang pengudaraan di antara setiap bahagian. Bilik pengudaraan yang berasingan dengan isipadu udara boleh laras biasanya ditetapkan di bawah jeriji, supaya udara boleh memasuki lapisan bahan api melalui celah, dan abu yang terbakar boleh dibuang secara manual atau mekanikal. Untuk apa baris?
1. Parut dandang ialah dandang hibrid tiub api air tiga laluan mendatar dengan sekumpulan paip asap berulir di dalam dram dandang. Bahagian kiri dan kanan relau dilengkapi dengan dinding penyejuk air tiub cahaya. Parut rantai ringan digunakan untuk merealisasikan penyusuan arang batu mekanikal, dilengkapi dengan blower dan kipas draf teraruh untuk pengudaraan mekanikal, dan dilengkapi dengan pengikis sanga pengikis untuk merealisasikan pelepasan sanga automatik.
2. Gerbang depan dan belakang parut dandang menggunakan teknologi penjimatan tenaga baharu. Selepas bahan api jatuh dari scuttle arang batu ke parut dan memasuki relau untuk pembakaran, nyalaan dibiaskan oleh gerbang belakang, ke atas melalui ruang pembakaran di kedua-dua belah badan utama ke kotak asap hadapan, dan kemudian kembali ke ikatan tiub dalam dandang melalui kotak asap hadapan, dan masuk ke dalam relau penjimat arang melalui kotak asap belakang. Peranti kemudian ditarik oleh kipas draf teraruh melalui saluran asap ke cerobong dan dilepaskan ke atmosfera.
3. Parut dandang boleh dikelaskan mengikut kaedah yang berbeza. Dandang boleh dibahagikan kepada dandang industri, dandang stesen janakuasa, dandang marin dan dandang lokomotif mengikut kegunaannya. Mengikut tekanan keluar parut dandang, ia boleh dibahagikan kepada tekanan rendah, tekanan sederhana, tekanan tinggi, tekanan ultra tinggi, tekanan subkritikal dan dandang tekanan superkritikal.
4. Mengikut mod peredaran, ia boleh dibahagikan kepada dandang peredaran semula jadi, dandang peredaran tambahan, dandang sekali melalui dan dandang peredaran kompaun. Dandang dibahagikan kepada relau berapi kebuk, relau api lapisan dan relau katil terbendalir mengikut kaedah pembakarannya.